lane assist Seat Ateca 2018 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Índice
Climatização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Aquecimento, ventilação e refrigeração . . . . . . 181
Aquecimento independente (aquecimento adi-
c ion
al)*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Ligar e desligar o motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Travar e estacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Caixa de velocidades manual . . . . . . . . . . . . . . 204
Caixa de velocidades automática/caixa de ve-
locida
des automática DSG* . . . . . . . . . . . . . . . 205
Direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Rodagem e condução económica . . . . . . . . . . . 213
Gestão da energia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Gestão do motor e sistema de depuração de
gase
s de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Conselhos para a condução . . . . . . . . . . . . . . . 219
Sistemas de assistência para o condutor . . . . 221
Sistema Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Assistente de descida de pendentes (HDC) . . . 223
Função Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Regulador da velocidade (GRA)* . . . . . . . . . . . . 226
Limitador de velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Sistema de assistência à travagem de emer-
gência (Fr
ont Assist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Adaptive Cruise Control ACC (controlo adapta-
tivo de v
elocidade)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Sistema de aviso de saída da faixa de roda-
gem (Lane Ass
ist)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Assistente para engarrafamentos . . . . . . . . . . . 249
Assistente para emergências (Emergency As-
sis
t) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Assistente de ângulo morto (BSD) com assis-
tente de s
aída do estacionamento (RCTA)* . . . 253
Modos de condução SEAT (SEAT Drive Profi-
le)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Si

stema de deteção de sinais de trânsito* . . . . 262
Deteção de cansaço (recomendação de pau-
sa)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265 Si

stema de estacionamento assistido (Park As-
sis
t)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Ajuda de estacionamento Plus (Park Pilot)* . . 274
Ajuda ao estacionamento (Park Pilot)* . . . . . . . 280
Sistema de visão periférica (Top View Came-
ra)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
As

sistente de marcha-atrás (Rear View Came-
ra)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Di

spositivo de engate para reboque e rebo-
que* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Condução com reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Conselhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Cuidado e manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Acessórios e modificações técnicas . . . . . . . . . 303
Conservação e limpeza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 304
Conservação exterior do veículo . . . . . . . . . . . . 305
Conservação interior do veículo . . . . . . . . . . . . 308
Verificação e reposição dos níveis . . . . . . . . . . 312
Abastecer o depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
Combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
AdBlue ®
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
Compartimento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . 318
Óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Sistema de refrigeração . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Líquido dos travões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Depósito do limpa-vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Rodas e pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Sistema de controlo dos pneus . . . . . . . . . . . . . 332
Roda de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Serviço de inverno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Caraterísticas técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
Dados de identificação do veículo . . . . . . . . . . 339
Dados sobre o consumo de combustível . . . . . 340 Condução com reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Rodas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Dados do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
Índice remissivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
6

O essencialMenuSubmenuAjuste possívelDescrição
Assistência à
condução
ACC (controlo adaptativo de velo-
cidade)Ativação e desativação: nível de distância por defeito, perfis de condução.›››
Página 236
Front Assist (sistema de assis-
tência à travagem de emergência)Ativação e desativação: Front Assist, pré-aviso, visualização da advertência da distân-
cia››› Página 231
Lane assist (sistema de aviso de
saída da via de circulação)Ativação e desativação do assistente de aviso de saída da faixa de rodagem, guia
adaptativo da via››› Página 245
Deteç. dos sinais de trânsitoMostrar o painel de instrumentos, ativação e desativação do aviso de velocidade››› Página 262
ReboqueDeteção de reboque (visualização de sinais de tráfego para veículos com reboque),
utilizar para o cálculo de rota, velocidade máxima para reboque››› Página 292
Deteção de fadigaAtivação e desativação››› Página 265
Estacionamento e
manobra
ParkPilotAtivar automaticamente, volume à frente, agudeza do som à frente, volume atrás,
agudeza do som atrás, diminuiu volume de Infotainment››› Página 274,
››› Página 280
Auto HoldAtivar e desativar ao iniciar a circulação››› Página 224
Travão de estacionamento elétricoAtivar e desativar automaticamente››› Página 198
Função travagem durante manobraLigar e desligar››› Página 280
Mostrar o espaço de estacionamen-
toLigar e desligar
Iluminação exte-
rior–Ativar e desativar, selecionar intensidade, cor, zona ou total››› Página 161
Espelhos e limpa
para-brisasEspelhos retrovisoresRegulação sincronizada, rebater o retrovisor na marcha-atrás, rebater no estaciona-
mento, aquecimento dos retrovisores exteriores, atenuar com fraca luminosidade››› Página 20, ››› Pá-
gina 165
Limpa para-brisasAtivar e desativar limpa-para-brisas automático em caso de chuva, varrimento ao fa-
zer marcha-atrás››› Página 32» 35

O essencialMenuFunção
Consumo mé-
dio
Após ligar a ignição, o consumo mé-
dio em l/100 km começa a ser vi-
sualizado depois de percorridos
aproximadamente 100 metros. Até
então, serão visualizados traços. O
valor mostrado é atualizado a cada
5 segundos, aproximadamente.
ACT ®
*: Em função do acabamento,
número de cilindros ativos.
Autonomia
Distância aproximada em km que
ainda pode ser percorrida com o
combustível que resta no depósito,
sempre que seja mantido o mesmo
estilo de condução. São calculados,
entre outros, com o consumo atual
de combustível.
Duração da
viagemIndica as horas (h) e minutos (min)
decorridos desde que foi ligada a ig-
nição.
TrajetoDistância percorrida, em km, após li-
gada a ignição.
Velocidade
média
Após ligar a ignição, a velocidade
média começa a ser visualizada,
uma vez percorridos aproximada-
mente 100 metros. Até então, serão
visualizados traços. O valor mostra-
do é atualizado a cada 5 segundos,
aproximadamente.
Indicação
digital da
velocidadeVelocidade atual visualizada digital-
mente.
MenuFunção
Alerta de
velocidade a
--- km/h ou
Alerta de
velocidade a
--- mphCaso seja excedida a velocidade me-
morizada (entre 30-250 km/h, ou
19-155 mph), será emitido um sinal
sonoro, bem como uma advertência
visual.
Deteção dos
sinais de
trânsitoExibem-se os sinais de trânsito dete-
tados.
Temperatura do óleoIndicação digital da temperatura
atualizada do óleo do motor.
Temperatura
do líquido
de refrige-
raçãoIndicador digital da temperatura
atual do líquido de refrigeração.
Consumidores de confort
Informação correspondente ao esta-
do dos principais consumos de con-
forto do veículo. É apresentada atra-
vés de uma barra indicadora de con-
sumo.
Eco conse-
lhosConselhos sobre como poupar com-
bustível.
Restabelecerdados «desde
a saída»Colocar todos os dados de viagem
desde a saída em zero.
Restabelecerdados «cál-
culo total»Colocar todos os dados de viagem
em zero. Memorizar uma velocidade com a advertên-
c
i
a de

velocidade
● Selecione a indicação Alerta a ---
km/h
● Pressione o botão  do manípulo do
limp a p
ar

a-brisas ou o botão  do volante
mu ltif
u
nções para memorizar a velocidade
atual e ativar o aviso.
● Ativar: ajuste a velocidade desejada em 5
segundo
s com o botão basculante  do
m aníp
u
lo do limpa para-brisas ou girando a
roda do volante multifunções. Em seguida,
pressione novamente o botão  ou
 ou aguarde uns segundos. A velocidade fica
memoriz
a
d

a e a alerta ativada.
● Desativar: pressione o botão  ou a
t ec
l

a  . A velocidade memorizada é elimina-
d a.
M enu
Assistentes
MenuFunção
ACCVisualização do controlo de cruzeiro
adaptativo (ACC) ››› Página 236.
Front As-
sist:Ligar ou desligar o sistema de vigi-
lância ››› Página 231.
Lane Assist *Ativar ou desativar o sistema de avi-
so de saída da via de circulação
››› Página 247. 40

O essencial
Luzes de controlo amarelas Aviso central de alerta: informação
adicional no ecrã do painel de ins-
trumentos–

Pastilhas de travão dianteiras gas-
tas.›››
Pági-
na 200 
acende-se: anomalia no ESC, ou
desconexão provocada pelo siste-
ma.
›››
Pági-
na 201
pisca: ESC ou ASR a funcionar. 
ASR desativado manualmente.
›››
Pági-
na 201ESC no modo Sport. 
Anomalia no ABS, ou não funcio-
na.

Luz traseira de nevoeiro ligada.›››
Pági-
na 153 
acende-se ou pisca: anomalia no
sistema de controlo de emissões.›››
Pági-
na 217 
acende-se: pré-aquecimento do
motor diesel.
›››
Pági-
na 218
pisca: anomalia na gestão do mo-
tor diesel. 
Anomalia na gestão da motor.›››
Pági-
na 218 
acende-se ou pisca: anomalia na
direção.›››
Pági-
na 213 
Pressão dos pneus demasiado bai-
xa, ou anomalia no indicador de
pressão dos pneus.›››
Pági-
na 332 
Depósito de combustível quase va-
zio.›››
Pági-
na 125 
Anomalia no sistema de airbags e
dos tensores dos cintos de segu-
rança.›››
Pági-
na 92 
O assistente de aviso de saída da
via de circulação (Lane Assist) está
ligado, mas não está ativo.›››
Pági-
na 245 Outras luzes de controlo

Indicador de mudança de direção
esquerdo ou direito.›››
Pági-
na 154
Luzes de emergência acesas.››› Pági-
na 158 
Indicadores de direção do rebo-
que.›››
Pági-
na 292 
Acende-se a verde:
Auto Hold ati-
vado.››› Pági-
na 224 
Acende-se a verde:
Pressione o pe-
dal do travão!
pisca a verde: o botão de bloqueio
na alavanca seletora não encaixou.››› Pági-
na 205 
Acende-se a verde:
regulador de
velocidade em funcionamento ou
limitador da velocidade ligado e
ativo.
››› Pági-
na 226
pisca em verde: ultrapassada a ve-
locidade ajustada no limitador de
velocidade. 
Acende-se a verde:
O assistente de
aviso de saída da via de circulação
(Lane Assist) está ligado e ativo.››› Pági-
na 245 
Máximos acesos ou ativação de si-
nais luzes.›››
Pági-
na 154 
››› em Luzes avisadoras e de advertên-
cia na página 125
››› Página 125 48

Segurança
Armazenamento de dados
de ac ident
e
s (Event Data Re-
corder)
Descrição e funcionamento O seu veículo dispõe de um dispositivo de ar-
maz
en

amento de dados de acidentes (EDR).
A função do EDR consiste em registar dados
no caso de um acidente ligeiro ou grave. Es-
tes dados servem como apoio à análise de
como se comportaram diversos sistemas do
veículo.
O EDR regista, durante um intervalo de tem-
po reduzido (normalmente 10 segundos ou
menos), dados dinâmicos da condução e da-
dos dos sistemas de retenção, tais como:
● Como funcionaram diversos sistemas do
seu v eíc

ulo.
● Se o condutor e os passageiros tinham os
cinto
s de segurança colocados.
● Quanta pressão se aplicou ao pedal do
aceler
ador ou do travão.
● Velocidade do veículo.
Est
es dados ajudam a compreender melhor
as circunstâncias nas quais ocorreu o aciden-
te.
Também se registam dados dos sistemas de
assistência à condução. Isto inclui dados co- mo, por exemplo, se os sistemas estavam
inativo

s ou ativos, e se a sua atuação teve
impacto no comportamento dinâmico do veí-
culo, desviando a sua trajetória nas situa-
ções anteriormente descritas, acelerando ou
desacelerando.
Em função do equipamento do veículo, isto
inclui dados de sistemas como:
● Controlo adaptativo de velocidade (ACC).
● Sistema de assistência à travagem de
emergênci
a (Front Assist).
● Ajuda ao estacionamento (Park Pilot).
● Sistema de estacionamento assistido (Park
Assi
st).
● Sistema de aviso de saída da faixa de roda-
gem (Lane Ass
ist)
Os dados de EDR só ficam registados em si-
tuações particulares de acidente. Em condi-
ções normais de condução não se regista
qualquer dado.
Não se registam dados de áudio ou vídeo no
interior ou à volta do veículo. Dados pessoais
como nome, idade ou sexo não ficam regista-
dos sob qualquer conceito. No entanto, é
possível que terceiros (tais como autoridades
de ação penal) possam relacionar o conteú-
do do EDR com outras fontes de dados e criar
uma referência pessoal no contexto da inves-
tigação de acidentes. Para ler os dados de EDR é necessário o
aces

so, legalmente prescrito, à interface ODB
(«On-Board-Diagnose») do seu veículo, es-
tando este ligado.
A SEAT não terá acesso aos dados EDR a me-
nos que o proprietário (ou, em casos de
«Leasing», o arrendatário), deem o seu con-
sentimento. Podem existir exceções sujeitas
a disposições legais ou contratuais.
Devido aos requisitos legais em produtos re-
lacionados com a sua segurança, a SEAT po-
derá utilizar os dados EDR para a investiga-
ção de campo e para a melhoria na qualida-
de dos sistemas do veículo. Os dados utiliza-
dos para fins de investigação serão tratados
de forma anónima (ou seja, sem referências
ao veículo, nem ao seu proprietário ou arren-
datário).
98

Posto de condução
Utilização
P o
s
to de condução
Esquema geral Manípulo da porta
Interrupt
or p

ara fecho centraliza-
do . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Interruptor para a regulação elétrica
dos e
spelhos exteriores . . . . . . . . . .165
Difusor de saída do ar . . . . . . . . . . . .185
Comandos para: – Indica dor

es de direção e luzes de
médios/máximos . . . . . . . . . . . . . . . 154
– Ass i

stência na manutenção da
trajetória (Lane Assist) . . . . . . . . . .245
– Assi
stente dos máximos . . . . . . . .155
– Regu
lador da velocidade (GRA) . .226
Dependendo do equipamento: – Al av

anca do regulador de veloci-
dade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Volante com buzina e – Airbag do condut

or . . . . . . . . . . . . . 21
– Com ando

s do computador de
bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
– Botões p
ara utilização do rádio,
telefone, navegação e sistema de
controlo por voz ››› caderno Rádio
1 2
3
4
5
6
7 –
Maníp
u

los para a utilização do
tiptronic (caixa de velocidades
automática) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Painel de instrumentos . . . . . . . . . . .120
Comandos para: – Limpa/ lav

a para-brisas . . . . . . . . .162
– Limpa/lav
a para-brisas traseiro .162
– Comput
ador de bordo . . . . . . . . . .37
Dependendo do equipamento: rá-
dio ou ecrã par
a Easy Connect (na-
vegação, rádio, TV/vídeo) . . . . . . . . .127
Consoante o equipamento, botões
para: – Si

stema Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . 221
– Sis t

ema de assistência ao esta-
cionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
– Luze
s de emergência . . . . . . . . . . .158
– Interruptor pr
essão pneus . . . . . .334
– Indicação Airbag
-Off . . . . . . . . . . . . 91
Consoante o equipamento, porta-
-luv a

s com: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
– Leit or CD* e/ou C

artão SD* ››› ca-
derno Rádio
Airbag do passageiro . . . . . . . . . . . . .21
Interruptor do airbag do passagei-
ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
C om

ando do banco com aqueci-
mento do p a

ssageiro . . . . . . . . . . . . . 168
8 9
10
11
12
13
14
15 Dependendo do equipamento, co-
m
ando
s

para:
– Equipamento de aquecimento e
de ventilação ou ar condicionado
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56, 54
– Ar condicion
ado automático . . . .52
Consoante o equipamento: – Entrad

a USB/AUX-IN . . . . . . . . . . . . 130
– Isqueiro / t
omada . . . . . . . . . . . . . . 172
– Connectivity
Box / Wireless Char-
ger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
– Por t

a-objetos
Alavanca de comandos para: – Caixa de velocidades manual . . .204
– Caix
a de velocidades automáti-
ca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Comando rotativo (Driving
Experience b utt

on) para modos de
condução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Comutador do Auto Hold . . . . . . . . .224
Comutador do travão de estaciona-
mento eletrónic
o . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Botão de arranque (Sistema de fe-
cho e arranque sem c
have Keyless
Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Comando do banco com aqueci-
mento do condut
or . . . . . . . . . . . . . . . 168
Fechadura de ignição (veículos sem
Keyle
ss Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192»
16
17
18
19
20
21
22
23
24
119
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Sistemas de assistência para o condutor
››› Fig. 201 D. Ne s
t es casos, trave você mes-
mo se necessário.
Veículos que circulam no sentido contrário e
veículos que se cruzam
O ACC não reage a veículos que se aproxi-
mem em sentido contrário nem a veículos
que se cruzem.
Objetos metálicos
Objetos de metal como, por exemplo, calhas
na estrada ou placas utilizadas em obras, po-
dem confundir o sensor de radar e provocar
reações erradas do ACC.
Fatores que podem afetar o funcionamento
do sensor de radar
Se o funcionamento do sensor de radar ficar
afetado devido a, por exemplo, chuva inten-
sa, neblina de água, neve ou lama, o ACC fica
temporariamente desativado. No visor do
painel de instrumentos aparece uma mensa-
gem a esse respeito. Se for necessário, limpe
o emblema SEAT ››› Fig. 196.
Quando o sensor de radar voltar a funcionar
corretamente, o ACC voltará a estar disponí-
vel automaticamente. A mensagem do ecrã
do painel de instrumentos apagar-se-á e o
ACC pode ser novamente ativado.
Em caso de reflexão inversa forte do sinal,
por exemplo, num estacionamento fechado,
o funcionamento do ACC pode ficar afetado. Condução com reboque
Quando se circ
ula com reboque, o ACC regula
com menor dinamismo.
Travões sobreaquecidos
Se os travões aquecem demasiado, por
exemplo, depois de uma travagem brusca ou
em descidas longas e muito pronunciadas, o
ACC pode desativar-se temporariamente. No
visor do painel de instrumentos aparece uma
mensagem a esse respeito. Neste caso, não
se poderá ativar o controlo de cruzeiro.
Quando a temperatura dos travões tiver bai-
xado o suficiente, poderá voltar-se a ativar o
controlo de cruzeiro. A mensagem desapare-
cerá do ecrã do painel de instrumentos. Se a
mensagem ACC não disponível perma-
necer visível durante bastante tempo, signifi-
ca que existe uma avaria. Dirija-se a uma ofi-
cina especializada. A SEAT recomenda que se
dirija a um concessionário SEAT. ATENÇÃO
Se se ignorar o aviso Pressione o tra- vão , o veíc

ulo poderá iniciar uma deslocação
involuntária e chocar contra o veículo prece-
dente. Em qualquer caso, antes de reiniciar o
andamento, verifique se o caminho está livre.
É possível que o sensor de radar não detete
obstáculos que possam encontrar-se na es-
trada. Isto pode provocar um acidente e cau-
sar lesões graves. Se necessário, pressione o
travão. Sistema de aviso de saída da
f
ai
x

a de rodagem (Lane As-
sist)*
Introdução Fig. 202
No para-brisas: área de campo visual
do s i
s

tema de aviso de saída da via de circu-
lação. Com uma câmara no para-brisas, o sistema
de av
i
so de s

aída da via de circulação deteta
as possíveis linhas divisórias da via de circu-
lação. Quando o veículo se aproxima aciden-
talmente de uma linha divisória detetada, o
sistema avisa o condutor com um movimento
de direção corretivo. Com isso, tenta-se não
apenas alertar o condutor mas também man-
ter o veículo na via. Pode sobrerregular-se es-
te movimento em qualquer momento.
Com as luzes indicadoras de mudança de di-
reção acesas não é apresentado nenhum »
245
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Sistemas de assistência para o condutor
ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ››› em Luzes avisadoras e de advertência na
página 125
. Modo de funcionamento
Vibração do volante
As se
guint

es situações provocam a vibração
do volante e requerem que o condutor assu-
ma uma condução ativa:
● Quando o valor necessário de assistência
de rot ação n

a direção, para manter o veículo
dentro da via, supera o valor máximo de fun-
cionamento do sistema.
● Se o sistema deixar de visualizar as linhas
da v
ia enquanto está a assistir na direção.
Ativar ou desativar o sistema de aviso de saí-
da da via de circulação
Através do sistema Easy Connect
● Pressione o botão Easy Connect ●
Pressione o botão de função AJUS
TE
S .
● Pressione o botão de função
As s
i

stência ao condutor para abrir o menu.
Ou: atr avés
do botão Assistentes de
condução n
a alavanca dos indicadores de
mudança de direção* ›››
 Página 38. Lane Assist com guia adaptativo na via de
circ

ulação
A função de Guia Adaptativo da via
de circulação tenta guiar a trajetória do
veículo pelo centro da via.
No caso de existir uma tendência do condu-
tor para manter o veículo ligeiramente deslo-
cado para o centro da via, o guia adapta-se
às preferências do condutor.
A função Guia adaptativo da via é ati-
vada/desativada no sistema Easy Connect
através do botão  e o botão da função
AJUS TE
S
› ›
› Págin
a 127.
Desativação automática: o sistema de aviso
de saída da via de circulação pode desativar-
-se automaticamente no caso de existir uma
avaria do sistema. A luz de controlo desapa-
rece.
Função Hands-off
Em ausência de atividade de volante, o siste-
ma alerta o condutor mediante avisos acústi-
cos e uma mensagem de texto no painel de
instrumentos pedindo-lhe que assuma ativa-
mente a direção.
Se o condutor não reage a isto, o sistema avi-
sa mediante uma pequena sacudida de tra-
vagem e, caso esteja disponível, ativa a fun-
ção Emergency Assist ››› Página 250. Em veículos sem Emergency Assist a função
de guia de v

ia desativar-se-á após os corres-
pondentes avisos ao condutor.
O sistema de aviso de saída da via de circula-
ção está ativo mas não disponível (a luz de
controlo acende-se na cor amarela)
● Quando a velocidade não for superior a 65
km/h (38 mph).
● Quando o sistema de aviso de saída da via
de circ
ulação não deteta as linhas divisórias
da própria estrada. Por exemplo, em caso de
sinais indicadores de obras, ou em caso de
neve, sujidade, humidade ou contraluz.
● Quando o raio de uma curva é demasiado
pequeno.
● Quando não se vê nenhum

a marca da es-
trad
a.
● Quando a distância até à próxima marca de
estr
ada é demasiado grande.
● Quando o sistema não deteta qualquer mo-
vimento de dir
eção claro e ativo durante al-
gum tempo.
● Temporariamente, com estilos de condução
muito dinâmico
s.
● Se as luzes indicadoras de mudança de di-
reção es
tiverem ativas.
● Com o controlo de estabilidade ESC no em
modo Spor
t ou desativado. »
247
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Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
BSD Plus (Lane Assist com Assistente de ân-
gu lo mor
t
o)*
A função BSD Plus consegue-se mediante a
ativação das funções Lane Assist e BSD
››› Página 253. Neste caso, a função Lane
Assist amplia as suas funções do seguinte
modo:
no caso do condutor iniciar uma manobra de
deslocação na via se houver um veículo no
seu ângulo morto:
● A luz  pisca no retrovisor correspondente
ainda que não t
enho ligado a luz de mudan-
ça de direção.
● O volante vibra para alertar o condutor do
risc
o de colisão.
● Aplica-se um binário de rotação corretiva
na direção p
ara colocar novamente o veículo
no interior da sua via.
Desativação do sistema de aviso de saída da
via de circulação nas seguintes situações
Nas seguintes situações, desligue o sistema
de aviso de saída da via de circulação devido
aos limites do mesmo:
● Quando é necessário mais atenção por par-
te do condut
or.
● Com condução desportiva.
● Em condições climatéricas desfavoráveis.
● Em vias em mau estado.
● Em zonas de obras. ATENÇÃO
A tecnologia inteligente do sistema de aviso
de saíd a d

a via de circulação não pode supe-
rar os limites impostos pelas leis da física e
da própria natureza do sistema. Uma utiliza-
ção descuidada ou descontrolada do sistema
de aviso de saída da via de circulação pode
provocar acidentes e lesões graves. O siste-
ma não pode substituir a atenção do condu-
tor.
● Adapte sempre a velocidade e a distância
de segurança r
elativamente aos veículos pre-
cedentes às condições de visibilidade, condi-
ções meteorológicas, ao estado da estrada e
ao trânsito.
● Mantenha sempre as mão no volante, de
forma a e
star preparado para o virar a qual-
quer momento.
● O sistema de aviso de saída da via de circu-
lação não detet
a todas as marcas das estra-
das. As estradas, estruturas da estrada ou
objetos em mau estado podem ser errada-
mente detetados como marcas de estrada em
determinadas circunstâncias do sistema de
aviso de saída da via de circulação. Nessas si-
tuações, desative imediatamente o sistema
de aviso de saída da via de circulação.
● Observe as indicações do painel de instru-
mentos
e aja conforme lhe é indicado.
● Observe sempre com atenção o espaço en-
volv
ente do veículo.
● Quando a zona de visão da câmara fica su-
ja, co
berta ou danificada, o funcionamento do sistema de aviso de saída da via de circulação
pode ser afet
a

do. CUIDADO
Para não interferir no funcionamento do sis-
t em a, dev

em ter-se em conta os seguintes
pontos:
● Limpar regularmente a zona de visão da câ-
mara e m
antê-la limpa, sem neve ou gelo.
● Não cobrir a zona de visão da câmara.
● Certifique-se de que a zona de visão da câ-
mara do p
ara-brisas não está danificada. Aviso
● O si s

tema de aviso de saída da via de circu-
lação foi desenvolvido apenas para condução
em estradas de piso firme.
● Se o sistema de aviso de saída da via de cir-
cul
ação não funcionar tal como descrito neste
capítulo, não o utilize e dirija-se a uma ofici-
na especializada.
● Antes de iniciar uma viagem, certifique-se
que a área de c
ampo visual da câmara não es-
tá coberta ››› Fig. 202.
● Manter a janela da câmara sempre limpa.
● No caso de avaria do sistema, dirija-se a
uma oficin
a especializada para que seja veri-
ficado. 248

Sistemas de assistência para o condutor
Assistente para engarrafamen-
t o
s
Vídeo r
elacionado Fig. 205
Condução autó-
noma Descrição e funcionamento
O assistente para engarrafamentos ajuda o
c
ondut
or a m

anter o veículo na sua via e a
circular em fila em caso de retenções ou trá-
fego lento.
O assistente para engarrafamentos é uma
função adicional do assistente de aviso de
saída da via (Lane Assist) ›››
Página 245 e
combina as funções deste com as do contro-
lo adaptativo de velocidade (ACC) ›››
Pági-
na 236. Por isso, leia atentamente e sem fal-
ta estes dois capítulos e tenha em conta as
limitações dos sistemas e as indicações so-
bre os mesmos. Funcionamento do assistente para engarrafa-
mentos
O a

ssistente para engarrafamentos pode
manter, a uma velocidade abaixo dos
60 km/h (40 mph), uma distância (temporá-
ria) ajustada previamente pelo condutor rela-
tivamente ao veículo que circula à frente e
ajudar a permanecer na via ››› .
P ar
a i

sso, o sistema controla automaticamen-
te o acelerador, o travão e a direção, desace-
lera o veículo em caso necessário até pará-lo
totalmente perante um veículo que pare e
volte a iniciar a marcha automaticamente
quando o veículo precedente avançar.
O assistente para engarrafamentos foi sido
desenhado somente para ser utilizado em
autoestradas e estradas largas. Por isso, não
o utilize nunca no tráfego urbano.
Requisitos técnicos para utilizar o assistente
para engarrafamentos
● O Assistente de saída de via tem de e
star
ativado: botão  > AJUSTES > Assis-
tência ao condutor > Sistema de
aviso de saída da via (Lane As-
sist) › ›
›
 Página 33.
● O Guia adaptati
vo de via tem de estar ativa-
do: botão  > AJUSTES > Assistência
ao condutor > Sistema de aviso de
saída da via (Lane Assist)
● O controlo adaptativo de velocidade (ACC)
t em de e
s

tar ligado e ativo ››› Página 239. ●
Quando a veloc
idade for inferior a 60 km/h
(38 mph).
O assistente para engarrafamentos não está
ativo (o aviso de controlo do assistente de
aviso de saída da via (Lane Assist) acende-se
a amarelo)
● Se deixar de cumprir alguma das condições
cita
das na Página 249, Requisitos técnicos
para utilizar o assistente para engarrafamen-
tos.
● Se deixar de cumprir com alguma das con-
dições nec
essárias para o funcionamento do
assistente de aviso de saída da via (Lane As-
sist) ››› Página 245.
● Se deixar de cumprir alguma das condições
neces
sárias para o funcionamento do contro-
lo adaptativo de velocidade (ACC) ››› Pági-
na 236.
Situações em que é preciso desligar o assis-
tente para engarrafamentos
Devido às limitações do sistema, o assisten-
te para engarrafamentos dever-se-á desligar
sempre nas seguintes situações:
● Quando for necessário mais atenção por
part
e do condutor.
● Quando conduzir com um estilo muito des-
portivo
. »
249
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